První vozy Škoda Felicia sjely z výrobní linky roku 1994. To znamená, že již příští rok budou klasifikovány jako veterány. Ještě před několika lety přitom Felicie byly jedněmi z nejrozšířenějších aut na českých silnicích. Také díky nim je průměrné stáří aut v Česku 16 let, tedy o 4 roky více než je průměr v Evropské Unii.
Felicia vlastně byla jen trochu modernizovanou verzí Favoritu. Pod kapotou měla Felicia původně výhradně 1,3litrový benzínový čtyřválec. Později mohli motoristé vybírat z širší nabídky – verze z roku 1995 už disponovala 1,6litrovým motorem a ve stejném roce vznikla i Felicia s naftovým motorem o objemu 1,9 l. Felicie existovaly coby hatchbacky, kombi, či pick-upy, bylo možné koupit i verze Van plus a Fun, které jsou raritou. Felicie měly pětistupňovou manuální převodovku.
Šlo o první vůz vyráběným Škodou po začlenění do koncernu Volkswagen. Škodovka je zhotovovala v Boleslavi, Vrchlabí a Kvasinách až do roku 2001. Produkce těchto vozů probíhala také v Polsku či Bosně. Dohromady bylo vyrobeno 1,42 milionu kusů.
Popularitu písničky Těžkého Pokondru, kterou napsal už zmíněný Fanánek, se nyní snaží přebít písnička Natálie Bagárové. Skladba „Já jsem tvoje Felicia“ vznikla na objednávku firmy Škoda Česká republika. Po sociálních sítích se šíří už několik týdnů a překonala hranici 1 milionu shlédnutí. Úhlavním nepřítelem Felicií byla koroze, ale ukazuje se, že láska mnoha lidí k tomuto legendárnímu vozu ještě nezrezavěla.
Příště zavzpomínáme na Hospodu.
Zdroj: mediaguru, auto-zine.com
